تقوم منظمة PeopleforBikes سنويًا بإجراء تقييم لتصنيف المدن والاحتفاء بالمدن التي بذلت جهودًا كبيرة في السنوات الأخيرة لتحسين معدّل ركوب الدراجات الهوائية في مجتمعاتها. وفقًا لأحدث تصنيفاتهم، احتلت Cambridge المرتبة #2 من بين 604 مدن متوسطة الحجم في الولايات المتحدة (لفئة المدن ذات الكثافة السكانية من 50 ألف إلى 300 ألف نسمة) من حيث مُلائمتها لركوب الدراجات الهوائية، وجاءت مباشرةً بعد مدينة Davis في ولاية California.
ووفقًا لما ذكرته PeopleforBikes، "شهدت مدينة Cambridge واحدة من أكبر مُعدّلات التقدم في تصنيفات المدن خلال السنوات الأخيرة. ففي عام 2019، أقرّت Cambridge قانون Cycling Safety Ordinance (CSO)، وهو أحد أكثر القوانين الخاصة ببرنامج Complete Streets فعاليةً في البلاد، والذي يهدف إلى إنشاء مسارات آمنة لركوب الدراجات. وفي عام 2020، حددت المدينة جدولًا زمنيًا لإكمال 25 ميلًا من هذه المسارات بحلول عام 2026. وفي هذا الصدد، أحرزت Cambridge تقدمًا كبيرًا في تحقيق أهداف CSO من خلال الاعتماد على مشاريع التشييد السريع واستخدام الحواجز وركائز فصل السير المرنة لإنشاء بنية تحتية مفصولة للدراجات.
ولا يعدّ هذا الظهور الأوّل لمدينة Cambridge في خريطة PeopleforBikes لتصنيف المدن من حيث مدى دعمها لتسهيلات ركوب الدراجات. ففي عام 2023، صُنّف إعادة تصميم ساحة Inman Square من قبل المنظمة كواحدة من أفضل المسارات المفصولة الجديدة للدراجات الهوائية في البلاد. في عام 2015، تمّ تصنيف Western Avenue في المركز #1 ضمن قائمة أفضل 10 مسارات دراجات منفصلة جديدة في States United. ووفقًا لموقعهم الإلكتروني: "إذا أعيد تصميم كل شارع في United States ليصبح مشابهًا لشارع Western، سنكون على الطريق الصحيح لجعل ركوب الدراجات سهلًا لدرجة أن أغلب الأميركيين سيختارونه كوسيلة منتظمة للتنقل".