En mayo de 2023, se publicó una actualización del Five Year Plan for Sidewalk and Street Reconstruction (Plan de cinco años para la reconstrucción de aceras y calles) de la ciudad. Este plan integral pretende ayudar a diseñar calles que garanticen la seguridad de todos los usuarios: peatones, ciclistas, automovilistas y usuarios del transporte público de todas las edades y capacidades. El plan se desarrolla bajo la dirección de varias prioridades:
- Estado de las calles y aceras
- Ubicación: se da prioridad a las zonas cercanas a parques, plazas principales, bibliotecas, centros juveniles, residencias de ancianos y centros de mayores, así como aquellas cercanas a líneas de autobús o sujetas a tráfico intenso.
- Zonas de alta prioridad definidas por la Bicycle Network Vision (Visión de la Red de Bicicletas)
- Lugares de tránsito
- Fondos disponibles tanto de la ciudad como del Estado
El Five-Year Plan, que se revisa anualmente, permite que las empresas de servicios públicos coordinadas planifiquen su trabajo con antelación a la reconstrucción de calles y aceras, lo que reduce considerablemente la necesidad de abrir repetidamente una calle o acera.
En el FY2025 (año fiscal), se gastarán $17 millones en el programa Complete Streets con $13 millones del presupuesto de la ciudad y $4 millones del Estado. De los $13 millones de la ciudad, $5 millones se destinarán a seguir construyendo ciclovías independientes. Esto se complementa con otras inversiones de capital que se han destinado a mejoras de proyectos en Central Square, Inman Square, The Port y River Street.